Dirt Bike Shock Absorber

Dîwarê şokê motorê bi gelemperî tê bikar anîn, û gelek celeb wesayîtên ku di warê wesayîtên motor de beşdar in hene. Di warê guhêrbarên şokê yên ji bo amûrên wesayîtê de, divê bandora îdeal a şokê pêşkeftî be: dema ku teker li ser rêçikên piçûk derbas dibin û kêmtir bandor dibin da ku siwarbûna siwarbûnê û hêsantir bicîh bikin. Gava ku çîçik li ser astengiyên mezin zext dikin û di bin bandora şidetê de ne, pêdivî ye ku zûtir zexm bibin, bi bandor pêşî lê bigirin ku li tenişta jêrîn bisekinin, û pêbawer bikin ku motor dikare kontrola baş bigire. Lêbelê, rêbaza sazkirinê ya kevneşopî ya şokê ya paşîn ev e ku dawiya jorîn li ser çarçoveyê tête saz kirin û dawiya jêrîn li ser milê rockerê paşîn tê saz kirin, ku dijwar e ku bigihîje bandorek pêşkeftî. Her çend hin amûrên amûrên wesayîtên motorê wekî biharê ya bihêzkirinê digirin, ew nikarin damping biguhezînin, encam di encama bilindbûna zêde de, damping û pirsgirêkên din.